帰還

今日車検に出してたＺＸ－１１を取って来た。

やっぱり自分のバイクが一番ええな～(*´∇｀*)

あっちこっち良く見ると

タイヤのスリップサインがもう直出ま～す(；・∀・)

ハイグリップタイヤは寿命が短いので仕方ないな。

しかし、２千でなくなるのは環境に悪いが

内需拡大には非常にいい。

１万ｋｍ持つハイグリップタイヤ

でも開発してくれメーカーよ！

ＺＸ－１１が無い！

今日よりＺＸ－１１は我が家から無くなり

我が家にはＣＢ７５０が来ました。

ＣＢ７５０は教習所で乗ったけど

非常に乗りやすい！

いや～素晴しいバイクだ！

ＺＸ－１１はどうなったって？

車検に出向いたのだ。（笑）

３２０東ミーティング２日目

朝から風呂入って、朝飯食ったら

撮影会場に行くために準備！

撮影会場はバイクでチョット走った所だった。

富士山は山頂がちょっぴり雪化粧。

撮影会場は紅葉が綺麗で

もう秋だね～って感じで風流だった。

東海支部で撮影した写真はこちら

帰りは、ちょいと「もちや」によって

富士ICから乗って帰る組と

Ｒ３００通って清水方面通って帰る組に分かれるため

ここで最初の解散。

当然清水に住んでいるおれはＲ３００コース。

やっぱ峠は(・∀・)ｲｲﾈ!!

３２０東ミーティング１日目

今日は３２０の東日本ミーティングに行った。

おれの入っている東海支部の最終集合場所は

「もちや」に１３：００のため

早朝より伊豆方面を

有志でツーリング

して行く事にした。

第一次集合場所は清水ＩＣ近辺のセブンイレブンに５：１５

第一次集合場所に集まるのは

中国支部なのに豊田市に居る軍曹さん。

４：１５には起きて用意をしようと思っていたため

前日は２２：００に消灯。

しかし、２３：００に目が覚めた。（笑）

その後１時間おきに目が覚める(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

嫁には、子供の遠足か！？

とバカにされながらも、どうしようもない（汗）

いいかげん寝れなくなったので

３：３０から起きて準備をしていると

４：００チョイ前にメールが。

軍曹さんからだ

「早く出たら早く到着した。」

アンタもおれと同じ口か・・・（笑）

速攻電話しておれも速攻出かけてやった。

結局第一次集合時間は４：３０

出発時間は４：５０

第二次集合場所は沼津ＩＣを出たことろのセブンイレブン

第二次集合場所に集まるのは

同じ東海支部のＴ’ｓうちさん

こちらも早めに到着。

どうも皆子供なんだと確信した。（笑）

伊豆回りルートは

箱根登って伊豆スカ、Ｒ１３５→Ｒ４１４で天城越え

西伊豆スカから県道１８、１７超えて沼津

の行程。

ガッツリツーリングできて楽しかった～

あくまでローリングでは無い。

ツーリングである。

伊豆スカを走った後に軍曹さんが奇怪なものを見たそうな。

それは、タイヤで付いたブラックマークを

おれがトレースしている状況を後から見たそうな。

全く同じようなラインで走る人も居るんだな～

とつくづく世界は広いのを確信した。

最終集合場所の「もちや」に向けて

西富士道路→Ｒ１３９を北上していたところ

３台ばらけてしまったので

先頭のＴ’ｓうちさんに追いつき少々走っていると

後から軍曹さんらしきライトが

「やっと来たか」

と思いきや

体型が軍曹さんと違ってデーブなんですが・・・

それに色が違って真白なんですが・・・

幻聴のようにサイレンも聞こえるんですが・・・

白バイ登場！

メーターを確認！

法廷速度遵守！

恐れるものは何も無い！

後方に来た！

ハイ　スルー！

Ｔ’ｓうちさんも　ハイ　スルー！？

あれ？横に並ばれて赤灯回ってるよ！？

でも、２００ｍ追尾して無いから切符は出ないよ！（笑）

止まれと言うので、取合えず止まってみる。

止まって一言目に

「ツレなの？」

解らんかったんかい！

「ダメだよあんまりスピード出しちゃ～」

「ここなんkm／ｈだと思ってるの？」

「６０ｋｍ/ｈでしょ？だから６０だったでしょ？」

「さっき私がいたところは１００以上で走ってたでしょう！」

誤解しないように、おれは法廷速度異常出しません。

「あ～あの辺りですね。確か

マッハ３位出してました。」

その後、その白バイ屋さんは

おれと目を合わせてくれませんでした。。。。

最近死亡事故等多いので注意して欲しい。

と言われて終わりました。

最終集合場所の「もちや」にて東海支部本体と合流。

目的地に向け出発。

ミーティング会場入りし

ミーティング、宴会をし

就寝m(*￣～￣)mｏＯＯ ｸﾞｩｸﾞｩ

ソロツーリング

今日は久しぶりのソロツーリング(^^♪

目指すは長野県メルヘン街道！

朝６:３０よりＲ５２を北上

そこそこ車は多い。

しかし、平日なのでバイクは殆ど居ない。

Ｒ５２からＲ１４１へ

そして一回目の休憩は

道の駅　南きよさと。

駐車場には車が数台あるが

皆運転席が倒れている。。。。

寝てるのかい・・・

朝から道の駅でアンタらは何で寝てるんだ？？？

休憩と言っても嫁にデンワして

即行走り出す。

Ｒ１４１は高速コーナーの連続で

リズミカルに走れる。

途中、広域農道と書いてある青看に吸い寄せられ

わき道にチョット入ってみたが

途中で通行止め・・・(´･д･`)

泣く泣くＵターンして目的の

Ｒ２９９

　メルヘン街道！！！！

良い感じでワインディングしてるヽ(´ー｀)ノ

下りで何箇所かコーナーで跳ねるのだけ気をつければ

かなり良い感じ(・∀・)

目的は午前中に終わってしまった。（笑）

ソロツーリングの良いところは

自分勝手にルートも目的も変えれる所。

コンビニでトイレのついでに

何処に行くか考る事にした。

こんな事もあろうかと

ツーリングマップルを持ってきて助かった。

Ｒ２９９からＲ１５２をず～っと下ってみよう。

この時はあんな事になるなんて

考えててもいなかった・・・

Ｒ１５２は、道が２車線だったり１．５車線だったりと

広くなったり狭くなったりしているが

交通量も少なくそこそこのペースで走れる楽しい道だ。

道の駅　南アルプスむら長谷にて休憩

Ｒ１５２道中

いや～快適快適q(･ｪ･q)ﾙﾝ♪(p･ｪ･)pﾙﾝ♪q(･ｪ･q)ﾙﾝ♪(p･ｪ･)p

こんなに快適なソロツーは久々だ。

ソロツー事態久々だ。

鼻歌なんぞ歌いながら快適なツーリングε=ε=ε=ε=ε=(oﾟｰﾟ)o

長野県と静岡県の県境の

南信濃村のところで

Ｒ１５２が山の中に入っていく箇所がある。

まっすぐ行けばＲ４１８、曲がればＲ１５２

曲がるところに、通行止めの予告看板があった。

なにやらいや～な気がしたが

通行止めになってない。

その看板の前にはカローラが一台止まって

看板を読んでいる。

行けるのだろうか？？？？

そう思った瞬間に

浜松ナンバーの商用バンが登って行った。

浜松に抜ける道路を浜松ナンバーの商用バンが行くという事は

行けるはず！

さっきのバンはさっさと抜いて

道は狭いが快適だ♪

車も来ないぞ快適だ♪

登りきったところに

絶望が待っていた。。。

バックホウが道を塞いでいる・・・

現場監督らしき人が

「下に通行止め看板出てましたよね？見ませんでした？」

見ましたとも。

見たけど来たﾝﾀﾞﾖ。

「あ、あれって今日の事だったんですか？」

「Ｕターンしないと無理ですか？」

「無理ですね。下って、看板のところ左ですよ。」

仕方なくＵターンして

全開で下って行く。

さっきの商用バンが登って来てた。

やつもＵターンだな。

カローラのじいさんも登ってきてた。

じいさんもＵターンだな。

さっきのＴ字路まで下りてきて考えた。

どうしよう？？？

どの道が一番早いんだ？

時間は丁度昼。

ここからなら夕方には余裕で帰れるだろう。

と安易な考えを持っていた。

Ｒ４１８から県道１号線を下る。

ツーリングマップルでは

県道１号線の解説は

「延々と続く小カーブ　少し狭いが

緑の森を清流のコントラストが新鮮」

とある。

細いグネグネ道は好きなほうなので

まいっか。

と安易に行ってみたのが

地獄の始まりだった。

最初こそ結構楽しいのだが

段々同じところを走っているような錯覚に陥る。

最高速は法廷速度程度しか出せない。

延々と　左が川で、右が崖の壁。

マジでおれは異次元の世界に閉じ込められたのでは無いか！？

と思うくらい長い・・・

何処まで行けばこれが終わるのか

全く看板も無いのでわからない・・・

途中やっと看板が出た。

佐久間ダムまで２１ｋｍ

あぁこの世界から後２１ｋｍで脱出できる(T-T) ｳﾙｳﾙ

目的があると人間結構走れるもんだ。

ペースはさっきより若干上がった。

しかし、予期せぬ自体が！！！！！

砕石場があった。

そこからダンプが先導・・・

トンネルが一杯あった。

湧水が一杯天井から落ちて

トンネルはビチャビチャ。

ダンプが走ると巻き上げる・・・

ダンプはコーナーでインを付いて

抜かせてくれない・・・

こっちは疲れとんじゃヴォケ！(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

無駄なあがきを後で愚痴ってやった。

ダムに到着してバイクを見たら。

ドロドロだよ　ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!

もう二度とこんなところ走らんぞ！

と心に決めた。

ダムに居たドカの人は

おれの来た道を入っていったが

アンタも頑張れよと思いながら見送ってやった。

そこから先はＲ１５２を直走り

東名に乗ってさっさと帰ったが

帰宅時間は６：００

走行距離５６２ｋｍ

１か月分の峠走った気分だ・・・

嫁んち

３連休に＋２日休暇を取り

嫁の実家に行ってきた。

嫁の実家に行くと

やっと最近軽量化したばかりの体が元に戻る恐れがあるため

義母さんより出された食事も

全部は食べなかった。

そして、１日残しで今日帰宅。

明日は久々に走りに行こうっと((o(▽￣*)oﾜｸﾜｸo(*￣▽)o))

茨城ＧＯＧＯ！ ３日目

今日は皆で朝寝坊

１１時まで寝てた。

本当はＫ－２は今日は定休日のところ

特別に

おれのＺＸ－１１の

フロントフォークのオイル交換＆エンジンオイル交換

☆隆☆さんのＺＺＲの

エンジンオイル交換

をお願いしたところ

北村さんは快く引き受けてくださった。(人-)謝謝(-人)謝謝

フロントフォークは粘りが無いので

走っていても、腰砕けになってしまうので

Ｋ－２でお勧めのオイルブレンドでチューニングしてもらった。

エンジンオイルはワコーズの４ＣＴを

この前試しに入れてみたが

ま～そこそこ良いのだが

２００ｋｍ位越えた辺りから

どうも粘度がなくなったような感じで

ギア抜けしたりするので

オベロンに戻す事にした。

今回のオベロンは通常のオベロンのＦ３１０ではなく

Ｋ－２オリジナルの

Ｆ３１０ＳＰ！

何が違うのかワカランが

取合えず使ってみないとわからんので

使用してみることに。

☆隆☆さんは初のオベロン！

使用してみると解るこの違い！

多分数回乗ったら実感出来るでしょう。(o￣ー￣o) ﾑﾌﾌ

そしてそのうち慣れて普通に思い始めたら

違うのを入れて気づくでしょう。

あれ？エンジンがおかしいのかな？

違います！オイルが違うんですよ！（笑）

色々とやって頂き夕方４：００に茨城を後にした。

守谷ＳＡで嫁へのお土産を買い

東名富士川ＳＡまでノンストップで行く事に。

しかし！

首都高渋滞・・・・湾岸渋滞・・・・保土ヶ谷バイパス渋滞・・・・

☆隆☆さんは流石に都会の人

渋滞をスルスル抜ける抜ける

おれは付いていくのがやっと

この辺で田舎と都会の差が出るんだな・・・

御殿場を過ぎた辺りから

路面が濡れたり

霧雨がサラサラを降りかかってきた。

富士を越えると本降りに・・・・

富士川ＳＡではずぶ濡れで休憩

最後にこれかよ・・・

おれは最後だが☆隆☆さんは

これから名古屋まで・・・(-∧-)合掌・・・

小降りになったのを見計らって帰ったが

久々にずぶ濡れになったよ。（涙）

茨城で色々とお世話になった方々

有難う御座いました。

近々又遊びに行きますので

手加減して遊んでください(；・∀・)

新品から下ろして３００ｋｍ使用のタイヤ

茨城ＧＯＧＯ！ ２日目

茨城２日目

昨日（今日？）は明け方寝たため

起きたのは９：３０位

起きる時にかけられた言葉は

「デッパーツ！」

即行起きて顔洗って

そのまま出発。

目的地は北茨城の農道だそうな。

場所を言われても、いまいちピンとこないが

取合えず、付いて行く。

途中おれのバイクがいきなり

ガボボボボ・・・

あれれ？？

マッハになった？？？

おれのは４気筒なのに？？？(；・∀・)

コンビニで北村さんが茨城支部の方に連絡してもらって

たまたま近所に住まれてた

茨城支部のＯタベ氏に迎えてきていただき

Ｏタベ氏の家でキャブを開けてみた。

メインジェットの脱落が考えられたが

フロートにゴミが付いただけだったらしい。

こんな時はメカに強い（てかプロ）が一緒だと心強い（笑）

Ｏタベ氏には非常にお世話になりました。

そこからワインディングを少々走り

チョット休憩

「良い感じの広域農道ですね～」

と言うと

「ここはまだまだタイヤを暖める程度ですよ。」щ(￣∀￣)ш ヶヶヶ

なんともダークな返答が・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そこからチョット走って

他の人との待ち合わせ場所のスパーに到着。

待っていたのは、３２０茨城支部の方々。

話していると、昨夜話題になっていたＢＭＷが登場。

挨拶をして少々話して出発！

どうやらおれはＢＭＷの後ろを走る事になっていたらしい。

出発して

いきなりぶっ飛ばされてこっちがギクシャクしたら

２つ目のコーナーでＢＭＷは見えなくなってしまいました・・・(ﾉ_･､)ｼｸｼｸ

それをみて待っててくれたらしく直に追いつき

その後徐々にスピードが上がるかと思いきや

一気にペースＵＰ

しかも、ＢＭＷは余裕の乗り方・・・

こっちは一杯一杯です・・・

今迄バイクに乗ってて初めて峠の途中で

チョット休憩したいよ～

と思ってしまった。

休憩場所に着いたときには既に汗だく・・・

ＢＭＷのお方は

爽快な笑顔

しかし、もっと驚くべき事はこれからであった！

帰り道先頭はスクーターで来ていたアニーさん

アニーさんはＺＺＲでレースをやっているため

レース用では公道は乗れないためスクーターでの参戦であった。

しかし、スクーターをあなどる無かれ

登りこそパワーで駄目だが

下りは全開のまま突っ込んで行く！

ブレーキかけるこっちは突っ込みで絶対負けてしまう。

ＢＭＷのお方も突っ込みでは負けてしまった。

しかも、アニーさんのミラーには

笑ってこっちをみてる顔がバッチリ！

まるで

「何ブレーキしてるの？突っ込んでこないの？へへへへへ」

と言ってるように見える・・・

最初はスクーターごときと思って

リーンウィズで走っていたが

段々肩を入れ、腰を落とし、それでも無理・・・

茨城は怖い所だ・・・

アニーさんスクター　　　　　　　　　　　　　　　噂のお方のＢＭＷ

茨城ＧＯＧＯ！

今日は朝から朝練のため

いつものセブンイレブンに５：４５と中途半端な時間に集合。

詳細はこちら（笑）

http://wbeat.web.fc2.com/bike/bike_diary_2006.htm

その後、家に帰り

昼から友人と飯を食いに行った。

詳細はこちら（笑）

http://yaplog.jp/choko-para/

別に手抜きをしているのではなく

あくまで効率化を考えてやってるまでなので

手抜きと思った人は改心するように。♪～ <(ﾟεﾟ)>

そして本日のメインイベント

茨城出張

嫁に色々と言われながらも、へこたれずに

夕方６時出発！

出発の時には快く送り出してくださる

嫁には頭が上がらない。(^▽^;)

目指すはＫ－２！

東名～湾岸～常磐道

お盆の帰省ラッシュの最後ッペとなる日

流石に渋滞している。

東名の横浜町田ＩＣ手前を先頭に３５ｋｍ渋滞・・・

すり抜け３５ｋｍは流石にしんどかった・・・

Ｋ－２に着いたのは８：３０

到着後しばらくだべった後

おれのバイクの修理（？）に取り掛かってもらった。

修理の内容は

１）ホイール＆タイヤ交換

これは既にホイールにタイヤを組んでもらっていたので

外して、付替える。

２）キャブセッティング

前回どこかの変なショップでやってもらったセッティング。

９０００rpmから伸びない、後の人から黒煙出てると指摘され

油温は全然あがらない。

それでセッティングを見てもらったら

「こんなセッティングありえませんよ！」

と言われてしまいました(；・∀・)

「下は濃いけど、上は薄い、中間はスカスカ

これでよく走ってましたね～」

しかし、前回出した店では

これ以上のセッティングは出来ないと言われたので

その店はその程度が限界なんですね。

取合えず暫定です。

と言われてセッティング終了。

３）ハイスロセット

ノーマルスイッチボックスでラジポンを付けたが

ブレーキ位置が下過ぎてチョット操作し辛いため

ハイスロ＆小型スイッチボックスに交換。

４）車高調整装着

ヤフオクで落とした車高調整キット

モリヤマエンジニアリングの車高調とのことだったが・・・

バッタ物かもしれなかった・・・

教訓、ヤフオクでは外装程度にしといたほうが無難だな。

上記の作業終了時間は１：３０

夜遅くまで態々やっていただき

Ｋ－２店長の北村さん有難う御座いました。<(_ _)>

丁度作業終了時に☆隆☆さん到着。

名古屋から５時間お疲れ様でした。<(_ _)>

それから店でだべって

ファミレスでだべって

北村さんちでだべって

結局寝たのは朝６時ヾ(･･;)ォィォィ

ワインディング

昨日メールで

「ワインディングを楽しみましょう」

と来ていたのを、嫁が見て

「あ～ら、今度のツーリングは

ワイン飲んでお泊り？いいわね～！」

「へ？ワイン？ナニソレ？」

「だってワインディングって書いてあるジャン！」

どうやら嫁はワインディングとは

ワインを飲むことだ

と思ってたらしい（笑）

「ワインディングって峠走ることだよ」プププ